混凝土泵车供应商：湖南三民重工科技有限公司

     混凝土泵车是常用的施工设备，为确保混凝土车在工作时能达到规定的技术状态、降低维修成本、提高使用的可靠性和寿命，必须认真执行其使用和维修规程。现根据施工中的观察、了解和维修经验，介绍混凝土泵车在使用和维护中常见的一些故障现象，以及这些故障的预防措施与排除、修理方法。

　　要有效地排除混凝土泵车的故障，首先要清楚地了解设备的基本组成和结构，尤其是液压系统的结构、工作特性和工作原理等，因为在混凝土泵车的故障当中，液压系统方面的问题占相当大的比重。在分析这些故障时，必须从它的基本工作原理出发，以准确地判断其丧失工作能力或出现某种故障的原因，并进一步确认是设计与制造缺陷带来的问题，还是安装与使用不当带来的问题。只有懂得工作原理才能作出正确判断，否则，排除故障就带有一定的盲目性，错误的诊断必将造成修理费用高、停工时间长，并进而导致生产效率降低等一系列不良后果。

　　泵车的故障大多属于突发性故障和磨损性故障，它的表现形式与规律依系统的不同运行时期有较大的差异。要诊断与排除这些故障，不仅要有专业理论知识，还要有丰富的设计、制造、安装使用、维护保养等方面的实践经验，如同医生看病—样，临床经验是必不可少的。

　　 故障诊断的方法很多，主要有：方框图分析法、鱼刺图分析法、逻辑流程图分析法、故障树分析法等，可依具体情况采用不同的方法加以分析。在维修当中要注意及时建立故障记录与报告。这些记录主要包括的内容有：检测的数据和故障征兆说明、初步检查结果说明、采取的修复工作说明及更换零部件记录、修理时间等。对这些报告或记录进行分析就可以发现需要经常注意的部位和可能重复发生的故障，以便更好地维护设备。故障档案除对仍在运行的设备的故障诊断和排除有重要意义外，对设备的综合技术管理也有很重要的参考作用，并可依此改进管理方法、制定有关章程，以保证设备能更好地高效率运行，减少不必要的损坏。表8-1给出了一些常见的泵车故障现象及其产生的可能原因和处理措施，下面将对几种主要的故障现象分别进行叙述分析，它们包括：液压系统故障、料管故障、换向系统故障、混凝土缸与活塞磨损、电气系统故障、底盘故障等。

      混凝土泵车维修中混凝土泵堵塞是混凝土泵输送作业中Zui容易出现的故障。泵送过程中若发生堵塞，应查明原因和位置，及时处理。下面介绍混凝土泵车维护中常见的一些故障现象，以及这些故障的预防措施与排除处理方法。

1、混凝土泵车维修中s管阀堵塞与排除
1) 堵塞现象：s管阀堵塞是逐渐形成的，其主要原因是，没有用高压水冲洗混凝土泵和s管阀，或冲洗不净，使残留混凝土逐渐堆积凝固，直到堵塞。
2) 排除方法：混凝土泵送结束后，必须用高压水将混凝土泵和s管阀冲净，直到有净水流出为止。若s管阀堵塞，可用锤子敲击s管阀堵塞部位，使堵塞的混凝土块振落下来。

2、混凝土泵车维修中输送管堵塞与排除
1)堵塞现象：输送压力逐渐提高，泵送动作停止，料斗料位不下降，管道出口端不出料，泵机发生振动，管路伴有强烈振动及位移。反泵可操作，但转入正泵后又出现堵塞。
2)堵塞部位：混凝土泵车维修的堵塞多发生在弯管和锥管处，用小铁棒沿着输送管路敲打，声音沉闷处为堵塞处，声音清脆处无堵塞。用耳朵贴着管路听输送声音，有刺耳声处为堵塞处，“沙沙“声处无堵塞。
3)排除方法：当发生轻度堵塞时，重复进行反泵和正泵，逐步吸出混凝土至料斗中，重新搅拌后泵送。也可用木槌敲击等方法，查明堵塞部位，将混凝土击松后，重新进行反泵和正泵，排除堵塞。当上述方法无效时，说明堵塞严重，应采取拆管的方法，在混凝土卸压后，拆除堵塞部位的输送管，排尽混凝土堵塞物后，方可接管。重新泵送前，应先排除管内空气，方可拧紧接头，以避免再次堵塞。

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